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| Représentation
du Port à l'issue des travaux |
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| Modification
des enrochements, en gradins. |
De gros travaux sont actuellement réalisés au port avec la mise en œuvre de l’avant dernière phase des travaux d’un projet imaginé il y a 15 ans. Il s’agit à la fois de l’engazonnement d’une partie de la jetée mais également des aménagements autour de la capitainerie avec jets d’eau, planchers et différentes actions prévues depuis longtemps comme par exemple la sécurisation du port avec l’installation de caméras et des dispositifs de fermeture des accès aux pontons. Selon le responsable du port, s’il est nécessaire de laisser un maximum de liberté à tout le monde il est aussi indispensable d’assurer la sécurité des personnes qui ont des bateaux hébergés au port, celui-ci étant relativement isolé, il est nécessaire, dit Christian Vignaud, de faire tout ce qu’il faut pour garantir la sécurité. Le gros des travaux sera terminé fin mai, les finitions seront effectuées début juin et ne devraient pas perturbées la vie estivale du port, l’accès aux quais se fera tout à fait normalement. La mise en place du gazon sera particulièrement rapide avec l’utilisation d’un gazon à dérouler, une technique réalisée en quelques heures seulement. Ce projet d’aménagement du port fut approuvé à l’époque par la commission municipale du port en collaboration avec les commissions bâtiment, voirie, environnement et d’autres acteurs de la vie locale tel que l’Office de Tourisme. L’Atelier architecture paysagère Fontaine a été chargé de mettre en forme les idées émises par les différents partenaires et de coordonner l’exécution des travaux attribués à l’entreprise Berlioz SAS après mise en soumission. Comme prévu dans les différentes étapes du projet, il s’agit maintenant de passer à la phase concrète. A ce sujet, le conseil municipal s’est prononcé à l’unanimité pour que ces aménagements soient réalisés sur le budget autonome du port compte tenu qu’ils étaient dans son domaine de compétence. Le coût global des travaux actuels avoisine environ 609000€ HT et sera financé par le biais d’un crédit pris sur 15 ans en remplacement d’un précèdent emprunt arrivant à échéance. Un montage financier qui exclut dans l’immédiat, selon le responsable du port, toute augmentation des redevances portuaires pour les usagers.
